遂に登場S660 JW5 HYPER ECU！ S07Aエンジンの本来の性能を求め、DYNAPACKによる基本データー作製と実走行によるセッティングを行いました。 全回転域でのパワーアップ＆トルクアップ、高レスポンスをお約束します。 ブースト制御、点火マップ、各リタードマップを繊細にチューニングしました。鋭いブーストの立ち上がりは全域でトルクフルな走りを体感できます。 また電動ファン作動温度を変更できますので、ローテンプサーモスタットを使用することによって適正な水温を実現できます。 水温が高くなってしまうターボ車には必須です。 またエンジンチューニング、タービン交換等仕様変更に応じて現車セッティングも可能です。(※5) 是非ご相談下さい。 ECU内部のプログラムのみを変更するリフラッシュチューンですので、イモビライザーにも対応し、短時間での書き換え作業が可能です。 ----------------------------------------------------------------------------- ※このHYPER ECUはHONDATAを使用していません。 ※書き換えの際にECU本体の分解・加工は行いません。 ----------------------------------------------------------------------------- 【基本仕様】S07A 660cc STD圧縮　STDカムシャフト　STDタービン　触媒有 ●スピードリミッター-------------解除 ●VTC-----------------------------最適化 ●ブースト圧変更-----------------最大約1.1kgf/cm2(※1) ●目標ラムダ---------------------最適化 ●点火MAP------------------------最適化(※2) ●電動ファン作動温度-------------変更可(※3) ●Launch REV(空ぶかし)----------未設定(※4） ●イモビライザー　------------------対応 ●外部診断機(ダイアグテスター)-----対応 (※1） 車輌の仕様によって目標最大値まで上がらない場合があります。 (※2)　ハイオク専用データーのみ。 (※3） 任意変更可。 (※4） 任意変更可。 (※5) 要別途費用。DYNAPACKでのセッティングとなります。 (パワーグラフ） 車輌仕様 ★J'S RACING JW5 SUSエキゾースト50RS ★純正触媒有り ★エンジン　STD ★インテーク　ノーマル ★インタークーラー　ノーマル ※ハイオク用データ ※パワー＆トルクは諸条件に因り異なります。 （現車合わせセッティングについて） 現車合わせセッティングのご希望の方は別途￥120,000〜(要お見積もり）にて承ります。 お気軽にご相談ください。 （触媒の有無によるECUデーターの違いについてのご注意） 触媒の有無によりECUのデーターが著しく異なります。 このデーターは触媒有り仕様です。 ダウンパイプを使用されている方は別途ご相談下さい。 （水温の管理の必要性について） ハイパワーのHONDA車は、85℃超の高水温になると、高水温補正プログラムが働きます。本来、高水温補正は燃料増量による空燃費値の改善によるエンジンの保護目的なのですが、その副作用として確実にパワーダウンの原因にもなります。 つまりパワーダウンを防ぐためには、ローテンプサーモスタット、大容量ラジエターへの交換などの水廻りのチューンアップを行って、理想的な水温（75℃〜85℃）に設定することが必要になります。 パワーアップ車両は、確実に水廻りのチューンアップも同時に行ってください。 このECUは電動ファンの作動温度を変更していますので、必要最低限の水廻りのチューンアップで最大の効果を引き出すことが可能です。 -------------------------------------------------------------------------- J'S RACING FACTORYで書き換えが可能です。 作業は15分程度です。 ご来店の前に電話にてご予約をお願いします。 【Web通販、他販売店からのご購入の場合】 WEBでご注文の際には、お客様情報を入力後オーダーフォームにお車の詳細を入力して下さい。 販売代理店などでご注文の際は専用の「ECUオーダーシート」を必ずお使いください。 「ECUオーダーシート」は弊社までご用命ください。 J'SRACING FACTORY 大阪府茨木市畑田町10-17 TEL:072-645-3500 警告・注意事項 JW5　6MT専用 ※燃料の選択が可能です(ハイオク・レギュラー) ※ECUデータの更新を行うと既存データは消去されます。 ※汎用スロットルコントローラー使用不可 本データは適切なスロットル開度調整を行っています。 併用した場合の各機器(エンジン含む)の動作保証は出来ません。 ※プラグ交換推奨(NGKレーシングプラグ9番以上) ※後期型対応（要現車ECU確認） ■■■注意■■■ 使用中の物損及び人災に対する役務を含む賠償及び補償には一切応じられません。　 製品の性質をよくご理解下さった上でご使用下さい。 タービンの特性上トルクが急激に立ち上がります。　 運転には十分注意して下さい。